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      KYOWA共和小型低容量加速度傳感器

      描述:KYOWA共和小型低容量加速度傳感器AS-GB
      京都玉崎優(yōu)勢供應(yīng)
      特點(diǎn)
      靈敏度高、小型
      寬帶從低頻至高頻均可測量
      適應(yīng)高溫環(huán)境到低溫環(huán)境
      耐環(huán)境性出色

      • 產(chǎn)品型號:AS-GB
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時間:2025-12-24
      • 訪問量:420
      產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION
      品牌KYOWA/日本應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池,汽車及零部件,綜合

      KYOWA共和小型低容量加速度傳感器AS-GB 

      KYOWA共和小型低容量加速度傳感器AS-GB 






      • AS-GB
        小型低容量加速度傳感器
        應(yīng)變片式油阻尼型小型低容量加速度傳感器。電纜從主機(jī)直接引出。額定容量:±9.807~±196.1m/s2尺寸:14×20×14mm額定輸出:0.5mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~(40~250)Hz



      • ASD-B
        汽車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器
        傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。靈敏度方向分為水平(ASD-B-1KH/2KH)和垂直(ASD-B-1KV/2KV)的兩種。額定容量:±9807~±19613m/s2尺寸:10×4.7×12.5mm額定輸出:1.2mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~4kHz(靈敏度偏差±5%)(23℃)



      • ASDE-A-1K
        汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型加速度傳感器
        由碰撞加速度引起的共振影響小的油阻尼式加速度傳感器。可設(shè)置在狹窄的測量部位。額定容量:±980.7~±9807m/s2尺寸:10×4.9×13.5mm額定輸出:1mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~1kHz(靈敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(23℃)



      • ASDH-A
        汽車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器
        傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。適合在汽車碰撞時測量車身與假人的加速度。靈敏度方向分為水平(ASDH-A-1KH/2KH)和垂直(ASDH-A-1KV/2KV)2種。額定容量:±9807~±19613m/s2尺寸:10×4.7×12.5mm額定輸出:1.2mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~4kHz(靈敏度偏差±5%)(23℃)



      • ASDR-A-1K
        汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型加速度傳感器
        因采用阻尼型,由碰撞加速度產(chǎn)生的共振影響極小。額定容量:±9807m/s2尺寸:5.4×5×13mm額定輸出:2mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~1kHz(靈敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(23℃)



      • ASE-A
        汽車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器
        測量車身、零部件以及假人的加速度額定容量:±980.7~±9807m/s2尺寸:10×5×10mm額定輸出:0.5mV/V或以上(±980.7m/s2), 1mV/V或以上(±4903m/s2), 2mV/V或以上(±9807m/s2)頻率響應(yīng)范圍(23℃):DC~1kHz(靈敏度偏差±3%), 1kHz~2kHz(靈敏度偏差±10%)(±980.7m/s2), DC~1kHz(靈敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(±4903m/s2), DC~1kHz(靈敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(±9807m/s2)



      • ASER-A
        汽車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器
        測量車身與假人的加速度額定容量:±980.7~±9807m/s2尺寸:10×5×10mm額定輸出:0.5mV/V或以上(±980.7m/s2), 1mV/V或以上(±4903m/s2), 2mV/V或以上(±9807m/s2)頻率響應(yīng)范圍(23℃):DC~1kHz(靈敏度偏差±3%)?1kHz~2kHz(靈敏度偏差±10%)(±980.7m/s2), DC~1kHz(靈敏度偏差±3%)?1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(±4903m/s2), DC~1kHz(靈敏度偏差±3%)?1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(±9807m/s2)



      • ASH-A
        高響應(yīng)小型加速度傳感器
        應(yīng)變片式油阻尼型高響應(yīng)的小型高容量加速度傳感器。額定容量:±98.07~±9807m/s2尺寸:16×16.5×16mm(ASH-A-10~50)15.2×15.5×14mm(ASH-A-100~1K)額定輸出 :0.5mV/V±20%(ASH-A-10為0.5mV/V±25%)



      • ASHT-A
        3軸加速度傳感器
        小型、輕量的油阻尼式3軸加速度傳感器。各軸的相互干擾小, 可進(jìn)行高精度的測量。額定容量:±980.7~±9807m/s2額定輸出:0.5mV/V (±20%~±25%)



      • ASM-A-ID
        半導(dǎo)體式小型加速度傳感器
        小型輕量,在感應(yīng)核心部使用半導(dǎo)體應(yīng)變片的加速度傳感器,可應(yīng)用于汽車碰撞試驗(yàn)的車身加速度測量等。額定容量:±19613m/s2尺寸:12×5.4×25mm額定輸出:6mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~2.8kHz(靈敏度偏差±5%)



      • ASPA-A
        放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器
        測量范圍廣, 可以測量從微弱的振動到大加速度的放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器。可進(jìn)行高靈敏度的測量。使用加速度:±2200m/s2尺寸:φ7.8×15.7×Hex7mm電壓靈敏度:1.0mV/m/s2±10%電源:15~25VDC, 0.5~5.0mA



      • ASPB-A
        放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器
        測量范圍廣, 可以測量從微弱的振動到大加速度的放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器。可進(jìn)行高靈敏度的測量。使用加速度:±2200m/s2尺寸:φ8.5×11.5×Hex9mm電壓靈敏度:1.0mV/m/s2±10%電源:15~25VDC, 0.5~5.0mA



      • ASPC-A
        放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器
        測量范圍廣, 可以測量從微弱的振動到大加速度的放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器。可進(jìn)行高靈敏度的測量。使用加速度:±400~±3600m/s2尺寸:14.2×14.2×23.7mm電壓靈敏度:1.0~10mV/m/s2±10%電源:21~24VDC, 0.5~10mA



      • ASPD-A
        放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器
        測量范圍廣,從微弱的振動到大加速度均可進(jìn)行測量的小型3軸放大器內(nèi)置的壓電型加速度傳感器。測量靈敏度高。具有防水型。使用加速度:±450~±4500 m/s2尺寸:10×10×10 mm電壓靈敏度:1.0~10 mV/m/s2±10%電源:DC 21~30 V, 2~10 mA



      • GSAT-A-900
        3軸陀螺儀傳感器
        小型、輕量的可同時測量3個方向的角速度陀螺儀傳感器。額定容量:±900deg/s(±15.708rad/s)尺寸:10×8×20mm額定輸出:約±2V推薦激勵電壓:DC ±2.5~5.0V(使用雙電源時)允許沖擊載荷:9807m/s2






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